本日は南丹市日吉町の車道の舗装工事の前準備として行った測量を紹介します。 道路を走っているとたまにこんな感じでマーキングされているのを見ると思います。 その道路は後日、舗装工事が行われます。 舗装工事自体は１月に入ってか […]

名張川の工事の続報が届きました。 これで正月休みが無くならなければ良いのですが・・・続報を待ちます。

本日は今週の月曜の名張川の工事の画像が届きましたので紹介します。 前回の作業、施工ヤードの土のう積みと土砂入れが終わりました。 想定で1日5～6本打ち込み、全鋼矢板打ち込みに17～21日程度かかる予定です。 思うように作 […]

本日は先日行った歩道の舗装工事を紹介します。 舗装工事の前準備として測量と丁張りの木杭打ちをして亀岡市の現場です。 舗装は協力会社の㈱藤健様にお願いしました。ありがとうございます。

本日は先週から始まった舞鶴の現場の杭打ちの様子を紹介します。 前回に杭芯を出した位置に杭を打ち込む作業です。 節がある杭（左）の太さは50cmで節の部分が55cmとなります。 右の杭の太さは55cmです。 その穴に節あり […]

30個くらい必要との事です。まだまだ先は長い

今日は何気ない風景を紹介します。 当社のある南丹市、霧がすごく濃いです。 どれくらい霧で真っ白かが比較すまでもなくわかりますね。 霧などで視界が悪い時は車の運転などは気をつけましょう。

亀岡市で下請けでの歩道の舗装工事があります。 舗装工事の前準備として測量と丁張りの木杭打ちをして来ました。 勾配の角度を踏まえて計算して高さを出しています。 この高さを基準に舗装を行います。

工事車両の10ｔダンプを土置き場から出す前にタイヤ清掃を行いました。 ぬかるんだところを走るので雨が降った後などは特にタイヤの溝に泥が詰まってしまいます。 些細な事ですが、道路を汚さない為の工夫をしています。

地盤改良した場所に杭芯棒を打ち込むのですが、かなり打ち込みにくくなっていて地盤改良がしっかり出来ているのがわかりました。 明後日から杭の打ち込み作業を開始します。 また、その状況もご紹介します。