国道163号線 舗装工事 その1

以前に測量作業をしに行ったのを紹介した現場の工事が終わったので紹介します。
交通量が多い事で昼間の工事はできない為、夜間工事となります。

路面切削機を使ってアスファルトを切削していきます。
クラックが入っている部分にクラック抑制シートを設置していきます。
基層のアスファルトフィニッシャーによる舗設状況
基層のタイヤローラーによる転圧状況
表層のディストリビュータによるタックコート散布状況
表層のアスファルトフィニッシャーによる舗設状況およびマカダムローラーによる転圧状況
基層のタイヤローラーによる転圧状況
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